Het gebied tussen Venlo en Tegelen was rond 1900 een belangrijk concentratiegebied voor de kleiwarenindustrie, die hier voornamelijk dakpannen fabriceerde. Voor het vervoer van de klei ontstond vanaf circa 1900 een netwerk van smalspoorlijnen, bestaande uit paden met rails , viaducten en tunnels.

De gemeente Venlo heeft Monumentenwerk Limburg benaderd om de smalspoortunnel  Egypte  weer toegankelijk te maken. Hiervoor was het noodzakelijk om de tunnel weer toegankelijk te maken en te voorzien van een damwand. In een latere fase zullen restauratiewerkzaamheden aan de tunnel plaats vinden zodat uiteindelijk dit Rijksmonument weer in oude glorie hersteld is.